2014年8月28日 星期四

產品介紹 ZIPP 404 Firestrike


404 FIRESTRIKE: 
更優秀的煞車性能 

2010 Firecrest® 為速度創立了新的標竿經過嚴密計算而設計出來的新世代輪圈具有更優異的空氣動力學性能提供了自行車高速並具備穩定性的輪組。

在  2014 FirestrikeTM 的設計圖裡面,我們不止延續了 Firecrest 的專利設計在新型的輪圈上面更進一步的我們把 404 Firecrest 進化了我們使用了新研發的 ShowstopperTM 煞車技術,並且創造出 26 年來更快性能 / 制動力更好更先進的輪組
 

• CFD ( computational fluid dynamics ) 設計:讓 Firestrike 增加了 34% 的側向剛性並保持了一貫的 Firecrest 優異輪圈空氣動力學設計讓新輪組有極致的空氣動力學
                             

• ABLC® ( Aerodynamic Boundary Layer Control ) 技術提供更多更小的專利窩動設計提供你獨一無二的穩定性與操控性甚至在風大的日子也可以無所畏懼。






• Showstopper 技術新的成型技術運用在煞車邊上並且在上面附著上一層碳化矽 ( SiC ) 加強在溼地的煞車效果輪組在潮濕的路況之下依然可以比市場上的領導鋁合金品牌輪組擁有更好的制動力,當然 Showstopper 技術比起其他碳纖維輪組更可以提供絕佳的溼地煞車效果


• Zipp 88/188v10 花鼓是由 88/188v9 版本焠鍊而成他捨棄多餘的金屬料件留下強韌又耐用的結構除了透過 SAPIM CX - RAY 輻條編織出來的二交叉編法獲得更好的扭轉剛性之外您再也不需要擔心軸承預載的調整問題了我們已經精確地為您設定預載另外我們換上了陶瓷軸承滑順滾動的陶瓷軸承讓你可以全心全力勇往直前朝著你的目標前進。 





• ImpressTM 新的印刷技術不僅僅可以幫您節省下寶貴的重量更重要的是貼紙不再覆蓋住窩洞你可以從 ZIPP 的字樣裡面獲取更多更快的速度

豐富的輪圈製造經驗我們生產出有史以來最耐用的輪圈,並且它強壯到足以征服 Paris and Roubaix 這條最艱難的賽道

無論是空氣阻力側風造成的扭轉力量滂沱大雨的道路與急彎減少這些因素造成您在騎乘時減低速度是我們的唯一使命。











SPECIFICATIONS 輪組重量:1,620g
框高:58mm
框寬:27.5mm
後花鼓:24 Rear 孔直拉 

前花鼓:8 Front 孔直拉 
Sapim® Secure-lock 幅帽
Sapim® CX-Ray® 輻條
88/188v10 2交叉編法
陶瓷軸承
10/11-Speed Cassette Body 

ImPress 印刷技術






INCLUDES
2 Zipp Rim Tapes 700c X 20mm

2 Zipp Black 鈦合金快拆
2 Zipp Valve Extensions
2 Zipp Tubes 700c X 23mm
2 Zipp 輪袋
4 Zipp Platinum Pro Evo Brake Pads


MSRP TWD
$ 53000 $ 65000 $ 65000
Part Number
00.1918.176.000 00.1918.174.000 00.1918.174.001
Long description
404 FireStrike Carbon Clincher Front 18 spokes Impress Graphics
404 FireStrike Carbon Clincher Rear 24 spokes 10/11 Speed SRAM Cassette Body Impress Graphics
404 FireStrike Carbon Clincher Rear 24 spokes 10/11 Speed Campagnolo Cassette Body Impress Graphics



 產品介紹影片

https://www.youtube.com/watch?v=z865MleLLao&list=UUfqe0wER0mdcpsI0JRpzisA

選手使用影片






Zipp Speed Weaponry  創立于 1988 年,讓選手擁有更好的成績是  ZIPP 的唯一使命, 在過去的二十個年頭  ZIPP 做了些什麼? 對設計工程的鑽研拉昇核心競爭力復合材料的知識與風洞的發展正是這些能力讓  ZIPP 成為自行車業界的領導品牌從第一個碳纖維輪組第一支碳纖維曲柄到第一個在風洞測試的輪組這些第一次都是為了幫助使用  ZIPP 的選手獲得冠軍無論是在世界上最艱難的比利時鵝軟石道路或者是夏威夷 Kona 的三鐵競賽當中





比賽介紹 密苑雲頂盃 - 山地車速降賽


這幾年來中國大陸國內的騎乘風氣越來越盛行,在北方陸續有了好幾個滑雪場,以滿足內需市場提升,大家逐漸開始重視休閒生活的人民,而雪場在夏天沒有雪的時候,正好可以向歐美國家一樣開發來給自行車使用,而雲頂就是一個這樣的滑雪登山車公園。

我們贊助 SCHWALBE 外胎的車手江思翰也參加了本次的比賽並且拿下AM 單肩組與 DH 雙肩組的雙料冠軍。







賽後在接受 BIKETO 的訪問






更詳細的資訊請洽 BIKETO 網站

產品保養 ZIPP 101 輪組-花鼓保養篇

常常可以聽到很多人在抱怨 ZIPP 輪組的花鼓防水性不好,導致一些重度騎乘的車友很快的就把軸承騎出跳動趕來,像這一次北部的車店送回來一組輪組就有這樣的情形,車友在騎乘了快兩年的時間,發覺軸承有跳動感,於是送回來維修。


拆開的過程中,可以發現對外的防塵蓋內側,非常的乾澀,花鼓兩側的軸承也全部都有鏽蝕的痕跡,跳動感也只有最外側兩邊的軸承有這個問題,大概不難想像這兩年來輪組陪伴他得主人征戰過多少大大小小的山嶽,現在也應該幫他保養一下了。




輪組回來的第一步當然就是使用清潔劑來做清潔,公司這邊剛好有代理奧地利 r.s.p 的清潔保養用油品,來清潔輪組的髒污與機構。( 搭配 Jacky Chain 鏈條潔劑 )
之後再使用 r.s.p 的 Bearing Buster 潤滑黃油與 r.s.p 油槍來潤滑機構與軸承




順便也把內側的軸承防塵蓋拆起來清潔與上油,只要先把防塵蓋用小刀翻起來,然後用氣槍吹一吹後再上油就可以了。

記得棘輪座也要上油。

最後在花鼓兩側的外蓋上一層厚重的油



最後把 Preload Rim 鎖回去就完成了。

為了讓輪組的軸承有更長的壽命,也讓你有更優良的車況,
記得每三 - 六個月要進車店保養喔!

2014年8月1日 星期五

品牌介紹 - 外胎界的專家 SCHWALBE



名字

Schwalbe 德語是指燕子,而在韓國這種小鳥寓意著好運。對於我們,它象徵著自行車運動這 一個單人交通方式的主要特點:快速、方便、自 然、友善以及自由。 




品牌

自 1973 年以來,SCHWALNE 致力成為歐洲頂級的德國自行車輪胎品牌。在印尼,SCHWLABE 擁有自己的輪胎工廠, 在專用的生產線上生產頂級輪胎,而且整間工廠只生產自行車輪胎,並與各國的代理商合作進行通路銷售,目標只為了實現一個共同的目:提供全球最好的自行車輪胎品牌!



“SCHWALBE - 我們只生產自行車輪胎”



“SCHWALBE - 我們只生產自行車輪胎” - 這並不只是一句口號,當你翻開一頁頁的型錄就可以發現,SCHWALBE  裡面有許多技術,許多專利,甚至許多外胎,都可以照顧到不同的使用族群,讓每一位使用者可以開心的選用適合他們的外胎。


從第一頁的輪胎全圖就可以發現 SCHWALBE 有多麼的細心,除了幫你分門別類之外,另外還提供使用的建議。

型錄的後面有所有尺寸比對外胎的表格,讓你可以容易地找到對應外胎的尺寸。


當然在內胎方面也毫不馬呼,什麼樣的內胎尺寸可以對應到哪一個範圍裡面的外胎,SCHWALBE 也都寫得清清楚楚。
當然 SCHWALBE 對於六大等級的穿刺保護也有詳盡的介紹。


越野 EVO 頂級外胎的三層膠合物的配方配製,與使用建議。


對於新輪胎的技術 SCHWALBE 也不斷的在精進與研發。


也因為每年不斷地突破與創新,才能夠成為選手強力的後盾。



這就是 SCHWALBE 的熱情與使命!

如果對於型錄或者是網站有興趣的話,可以參考以下網頁:
                        頂成公司網站:http://www.salloy.com.tw/salloy.asp?Page=brand_detail&ID=4
SCHWALBE 原廠網站:http://www.schwalbe.com/en/start.html
                       SCHWALBE CATALOG:http://www.schwalbe.com/ebooks/Bike2014Taiwan/

2014年7月31日 星期四

比賽介紹 - 張家口雲頂登山車場地比賽資訊















我們贊助的山地車車手江思翰目前在雲頂協助開發賽到嘍!

或許大家對於雲頂登山車場地還有一點陌生

以下是雲頂登山車公園的簡介:




密苑雲頂樂園山地自行車公園由專業設計團隊設計,是目前國內最專業、最高端的山地自行車公園。

    目前共完整開發由三條專業車道:土撥鼠樂園道( 3700米 )、穿雲道( 4200米 )、追鹿道( 11000米 )。

    土撥鼠樂園道,屬於山頂初級越野道,位於山頂,事業開闊,難度較小,適宜大眾騎行愛好者體驗,沿途鮮花眾多。土撥鼠樂園道吸引了眾多家庭騎行著和老年群體。騎在山上,不要一口氣騎完,周邊的風景很值得欣賞。土撥鼠樂園道屬於山地越野道,需要一定技巧。

    穿雲道是目前中國最專業的速降山地自行車道,全程穿越草地和樹林,在專業的自行車愛好者和年輕遊客中具有很高的知名度。

    追鹿道是一條專業的山地自行車越野車道,全程穿過高山草甸、林地、水庫等不同風景,沿途植被多樣,動物種類多,適合大眾遊客。

    密苑雲頂樂園戶外服務中心提供專業山地越野自行車、軟尾車等專業休閒設備租賃服務!


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回歸正題

由於這次在北京聯賽過後, 江思翰隨即前往雲頂替大家先試試看比賽的路線如何, 雲頂雪場就像一般的國外雪場一樣, 終點後面就是大家住宿的飯店, 雖然登山車場地目前才營業第三年, 但已經開始慢慢的有規模了,路線也在逐步地增加中,重點是有纜車可以做上山啊!







房間看起來不錯, 也足夠讓四個人睡, 當然有基本的







看看這個彎轉起來多過癮啊!






目前最新的時程與報名費已經出來
人民幣 1200 RMB 包含三天兩夜的住宿與纜車的費用。

報名的網站即將公佈





要去的請舉手!