ZIPP 30 Course、ZIPP 202 firecrest、ZIPP 101 大亂鬥
去年年底，ZIPP 發表了一款新的輪組，那就是我們現在所看到的 ZIPP 30 Course，而且在這款輪組裡面，ZIPP 提供下列以下幾種版本讓大家選擇。
包括以下這四種輪組：
而 ZIPP 30 Course 輪組的定位，是在傳承 101 血脈的新輪組。
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下面是這組輪組的基本介紹
【30 COURSE 】一級鋁合金輪組
總重 1570g 框高 26mm
Tubeless-Ready，無內胎可使用
附贈 35mm 無內胎氣嘴
依照 202 碳纖維開口輪圈，延伸設計出此鋁合金輪圈，
寬度25mm，提升騎乘穩定性
與碳纖維輪組同等級之 77/177 新款花鼓
Sapim® CX-Ray
花鼓可支援 XD driver. (Sram 1 x 11)
可支援
前輪 12x100mm & 15x100mm
後輪 12x135mm & 12x142mm
就像上面所提到的，他的輪組使用的是與 ZIPP 碳纖維輪組一樣等級的花鼓 77/177，並且搭配頂級的 SAPIM CX-RAY 輻條，而且花鼓多元的支援性，以後不管換成貫通軸或者快拆都不需要擔心轉換的問題。
而且 ZIPP 很貼心的在碟煞的版本附上轉接座讓您可以無需擔心還要再另外買轉接座。
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“花鼓鋼絲這些事情都是老生常談，但一個輪組最重要並且可以給你最多回饋的是什麼？
沒錯，就是輪圈！
我們都知道 ZIPP 101 它創新的鮪魚肚設計可以增加輪組在側風來襲時的表現，目的就是讓吹過輪圈的風亂流可以減少，並且加速渦流脫離現象。
上圖是 202 與 101 與 30 Course 的輪圈形狀比較圖
由上圖就可看見輪圈後面的亂流產生
Photo By http://bit.ly/1XJCofh
火鳥輪圈的差異
亂流就是把你拉住的一個力量，沒有了亂流，拉住的力量更小，當然...你也就騎得更快啦～
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“回過頭來，那寬的輪圈有什麼好處？
越寬的輪圈，就像你的雙腳張開，人家從側邊推你一把，跟你立正站好人家從側邊推你一把，當然會是腳張開會比較穩固，所以越寬的輪圈代表著外胎區撓度更少，側向剛性更好，而且外胎貼地的面積會變大一點，相對的會分散外胎接觸面積的力量，自然破胎機會變少，也比較舒適了。
讓我們現在就來比一比
在這借用 202 火鳥的測試圖
看起來 30 course 其實重量上多了多了 40g，但輪組在整體的風洞表現會比傳統輪組還要好。
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左邊是我們的 30 Course，右邊是我們的 ZIPP 202 火鳥，可以看到 30 Course 已經是準無內胎的輪組了，只要裝上無內胎，灌入補胎液即可是最舒適最安全的無內胎輪組了。
30 Course 準無內胎的結構，讓日後的騎乘多了一份安心
“這麼好的輪組，不買嗎？
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