產品介紹 - 404 FIRESTRIKE：演化，永無止境

Zipp 發表 404 Firestrike 管胎版本，由 404 Firestrike 碳纖開口胎版精進而成。

Zipp® 繼 404 Firestrike 碳纖開口胎輪組之後，緊接著推出了史上最先進的高科技管胎輪組，404 Firestrike™ 管胎版。我們導入去年 404 Firestrike 碳纖開口胎輪組的 Zipp 新世代創新科技，Firestrike 輪組技術正是 Zipp 的獨門絕技，當新的設計概念，科技，和製造技術經過實證測試後，所有的功力都將融合進這組 404  Firestrike。無所不能的 58mm 框高，作為我們的巔峰之作，它提供了自行車輪組強大的空氣力學效能、側風穩定性和煞車性能。兩種版本的 Firestrike 皆是限量發行 – 我們兩種版本，新款 Firestrike 管胎和碳纖開口胎版輪組，僅各生產四百零四組 (404)。  



新款 404 Firestrike 管胎和碳纖開口胎輪組都具有速度和風格上的進化。
 
• Zipp ImPress™ 直印式黑剃刀圖樣可添增美感且比傳統的貼紙節省更多重量。  

• 新設計鈦軸快拆扳手具有更寬更順手的手柄，在開閉時提供更大的槓桿。閉合時，手柄輪廓可和車架曲線完美搭配。  
 
• CeramicSpeed® 軸承是具有最低阻力的陶瓷組 (陶瓷珠和鋼軌道)。滑順滾動的軸承，讓您每一瓦的輸出都能推動您迎向終點。  

 
• Silca™ 特製 Zipp 延長氣嘴，附有墊片的延長氣嘴可輕鬆充氣，且不再有氣嘴孔惱人的撞擊聲。  

Zipp 的 Firestrike 設計，應用了和 Firecrest 相同的專利技術，永不止息的持續進化。  
 

• Showstopper™ 煞車面技術。應用模內成型煞車邊溝紋以及導入碳化矽材質 (SiC) 煞車表面，加強潮濕天候的煞車性能。Showstopper 技術比目前所有的碳纖維輪組，具有更強大的濕性制動力，提供與鋁合金煞車面不相上下的煞車性能。

  
 
•經 CFD (電腦流體力學計算) 設計的 Firestrike 輪框，可減少 34% 的側向外力。同時保有我們的 Firecrest 輪框的空氣力學性能，以達成終極的空氣力學平衡。 


 改良的 ABLC® (空氣力學邊界層控制) 技術。透過更小且更緊密的渦洞編排使氣流順暢流動，提供您難以想像的穩定性和操控性，即使在強風的日子也無所畏懼。
 
• Zipp 88/188v10 花鼓組，使用 Sapim® CX-Ray® 輻條及兩交叉編法，提升了抗扭轉剛性。我們已精確設定好培林預載，你再也不需要擔心軸承預載的調整問題了。  

不論是空氣阻力，風導致的轉向扭矩，浸泡在水中的路面，或是急劇的過彎，克服所有拖慢您速度的阻力來源，是我們的唯一使命。 

404 Firestrike 管胎版 • 一組 1,395g 重

• 58mm 輪框高

• 27.5mm 最大寬度

• 24 支後輪輻條

• 18 支前輪輻條

• Sapim® secure-lock 鋁輻條頭

• Sapim® CX-Ray® 輻條

• 88/188V10 兩交叉編法

• 陶瓷軸承

• 相容 10/11 速棘輪座

• ImPress 輪圈圖樣

發售時間 : May 2015 

404 Firestrike 碳纖開口胎版 • 一組 1,620g 重

• 58mm 輪框高

• 27.5mm 最大寬度

• 24 支後輪輻條

• 18 支前輪輻條

• Sapim® secure-lock 鋁輻條頭

• Sapim® CX-Ray® 輻條

• 88/188V10 兩交叉編法

• 陶瓷軸承

• 相容 10/11 速棘輪座

• ImPress 輪圈圖樣

發售時間 : May 2015 

每個輪子包含

• Zipp 黑色鈦軸快拆

• Zipp Silca 氣嘴延長座

• Zipp 單輪袋

• Zipp Platinum Pro Evo 煞車塊

• Zipp 內胎 700c x 23mm

• Zipp 輪圈襯帶 700c x 20mm

僅附於碳纖開口胎版本 

Zipp Speed Weaponry 於 1988 年成立，使自行車運動員能更高速地前進是我們的唯一使命。在過去的二十年中，憑藉著全心全力地鑽研我們在工程設計、複合材料知識和風洞開發的核心競爭力，Zipp 確實不負使命。正是這些能力使得  Zipp 能在單車工業中，達成一次又一次的創舉。從第一個碳纖維碟輪，到第一個碳纖曲柄，再到第一個在風洞中出現負風阻的輪子。這些創舉幫助了 Zipp 的運動員們，從比利時的卵石路面，到夏威宜 Kona 的 Queen K 快速道路，在這些世界上最激烈的賽事中脫穎而出，成為冠軍。